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Voici quelques conseils de réglage de votre voiture Tout Terrain 1/8. Base de départ pour la piste du MACN :

- Suspensions : les huiles utilisées dans les amortisseurs sont en général entre 400 et 600 (40 et 60 dans certaines marques). Dans cette fourchette : un peu plus élevé à l'avant qu'à l'arrière et un peu plus élevé en été qu'en hiver. Réglez la précontrainte des ressorts pour avoir entre 25 et 30mm de garde au sol (un peu plus haut à l'arrière qu'à l'avant)

- Différentiels : les huiles le plus souvent utilisées sont 7000 à l'avant, 5000 au centre et 3000 à l'arrière.

- Pneus : surement le plus important ! De nombreuses marques existent, les profils usuels à Nantes dans la marque AKA : City Block quand c'est un peu poussiéreux, Impact quand la piste est "propre", I Beam quand la piste est humide. Gomme soft la plupart du temps et medium si il fait très chaud. Voici des pistes de correspondances avec les autres marques :

City Block : Beta Enforcer, Proline Caliber, Sweep Exagon (?), 6 Mik Reflex (?)

Impact : Beta Vmax, Proline Blockade, Sweep Square Armor, ProCircuit HotDices, ART Epsilon, 6 Mik Bandit (?)

I Beam : Beta Free Ride, Proline Bow Tie, Sweep Battle Star, RB Furious, ProCircuit SweetShot, ART Khi

Tableau fait par le pilote officiel Jérôme Aigoin pour les pneus AKA : Charte AKA

Pour aller plus loin : Les Réglages en Tout Terrain 1/8e

En encore plus loin (en anglais) : Xray Setup Book